أحرز البريطاني جنسون باتون سائق جي بي براون مرسيدس المركز الأول في جائزة إسبانيا الكبرى، الجولة الخامسة من بطولة العالم لسيارات فورمولا وان، اليوم الأحد على حلبة كاتالونيا في برشلونة.
وتقدم باتون على زميله في الفريق البرازيلي روبنز باريكيللو وسائق ريد بول-رينو الأسترالي مارك ويبر.
وهي الثنائية الثانية لفريق براون جي بي مرسيدس بعد الأولى في جائزة أستراليا الكبرى، المرحلة الأولى من بطولة العالم، عندما حل باتون أول أمام باريكيللو.
وهو الفوز الرابع لباتون هذا الموسم بعد الأول في سباق جائزة استراليا الكبرى، المرحلة الأولى من بطولة العالم، والثاني في جائزة ماليزيا الكبرى في سباق لم يكتمل بسبب الأمطار الغزيرة التي هطلت على الحلبة، والثالث في سباق جائزة البحرين الكبرى قبل أسبوعين، رافعاً رصيده إلى 5 انتصارات في مسيرته الاحترافية ورصيد فريقه براون جي بي مرسيدس الذي يشارك في البطولة للمرة الأولى في تاريخه بعد شرائه لفريق هوندا، إلى 4 انتصارات هذا الموسم.
وابتعد فريق جي بي براون مرسيدس في صدارة ترتيب الصانعين برصيد 68 نقطة بفارق 30 نقطة أمام اقرب مطارديه فريق ريد بول رينو.
وقطع باتون الذي انطلق من المركز الأول للمرة الثالثة هذا الموسم بعد جائزتي استراليا وماليزيا والسادسة في مسيرته، السباق المؤلف من 66 لفة والبالغة مسافته 307,104 كلم بزمن 1,37,19,202 ساعة بمعدل سرعة وسطي 189,337 كلم/ساعة، وتقدم على باريكيللو بفارق 13,056 ثانية وويبر بفارق 13,924 ثانية.
وعزز باتون موقعه في صدارة الترتيب العام برصيد 41 نقطة بفارق 14 نقطة عن أقرب مطارديه باريكيللو، وبفارق 18 نقطة أمام سائق ريد بول-رينو الثاني الألماني سيباستيان فيتيل الذي عزز موقعه في المركز الثالث في الترتيب العام بعد حل رابعاً في سباق اليوم. أما زميله ويبر فصعد إلى المركز الرابع في الترتيب العام برصيد 15,5 نقطة.
وهي المرة الثامنة عشرة التي يصعد فيها باتون على منصة التتويج في مشواره في فورمولا وان والذي انطلق عام 2000.
وتدخلت سيارة الأمان منذ اللفة الأولى اثر حادث اصطدام في المنعرج الثاني تسبب فيه سائق فورس انديا الألماني ادريان سوتيل الذي خرج عن الحلبة قبل أن يعود إليها بسرعة كبيرة ليصطدم بسيارة السويسري سيباستيان بويمي (ريد بول) ما أدى إلى اصطدام الأخير بسيارة زميله في الفريق الفرنسي سيباسنيان بورديه وسائق تويوتا الإيطالي يارنو تروللي. وانسحب السائقون الأربعة من السباق. وخرجت سيارة الأمان بعد 5 لفات.
وانتزع باريكيللو المركز الأول من باتون متخطياً فيتيل، وحذا حذوه ماسا لينتزع المركز الثالث، فيما ارتقى سائق رينو الإسباني فرناندو الونسو بطل العالم عامي 2005 و2006 إلى المركز السادس.
وفرض سائقا براون جي بي مرسيدس باريكيللو وباتون سيطرتهما على السباق من البداية حتى النهاية، وأكدا تفوق الفرق الصغرى في الموسم الجديد، فيما استمرت خيبة أمل الفرق الكبرى فيراري وماكلارين مرسيدس حيث خسر كل منهما احد سائقين بسبب الانسحاب، فيما حقق سائق الأول البرازيلي فيليبي ماسا المركز السادس على غرار زميله الفنلندي كيمي رايكونن في سباق جائزة البحرين قبل أسبوعين، فيما ودع الفنلندي سباق اليوم من اللفة الثامنة عشرة. أما ماكلارين مرسيدس فاكتفى سائقها بطل العالم البريطاني لويس هاميلتون بالمركز السادس وانسحب الفنلندي كيمي كوفالايين من اللفة الثامنة.
وكان ماسا في طريقه إلى إنهاء السباق في المركز الرابع بيد أنه عانى الأمرين في اللفات الأربع الأخيرة فتراجع إلى المركز السادس بعدما تجاوزه كل من ويبر والونسو.
ترتيب السائقين العشرة الأوائل
1- البريطاني جنسون باتون (براون جي بي مرسيدس) 1,37,19,202 ساعة
2- البرازيلي روبنز باريكيللو (براون جي بي مرسيدس) بفارق 13,056 ثانية
3- الأسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) بفارق 13,924 ث
4- الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) بفارق 18,941 ث
5- الإسباني فرناندو الونسو (رينو) بفارق 43,199 ث
6- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 50,827 ث
7- الألماني نيك هايدفيلد (بي ام دبليو ساوبر) بفارق 52,312 ث
8- الألماني نيكو روزبرغ (وليامس-تويوتا) بفارق 1,05,211 دقيقة
9- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) بفارق لفة
10- الألماني تيمو غلوك (تويوتا) بفارق لفة
ترتيب السائقين العشرة الأوائل في بطولة العالم
1- باتون 41 نقطة
2- باريكيلو 27
3- فيتيل 23
4- ويبر 15,5
5- الإيطالي يارنو تروللي 14,5
6- غلوك 12
7- هاميلتون 9
8 الونسو 9
9- الألماني نيك هايدفيلد 6
10- الألماني نيكو روزبرغ 4,5
ترتيب الصانعين
1- بروان جي بي 68 نقطة
2- ريد بول 38,5
3- تويوتا 26,5
4- ماكلارين مرسيدس 13
5- رينو 9
6- بي ام دبليو ساوبر 6
7- فيراري 6
8- وليامس 4,5
9- تورو روسو 4
الإثنين مايو 11, 2009 7:34 pm